Самый старый и уникальный в мире Porsche

В августе 2019 года самый старый из сохранившихся в мире Porsche (и единственный в своем роде) выставлялся на аукционе в Монтерее, организованный RM Sotheby’s. Ожидалось, что он принесет не менее 20 миллионов долларов, что сделает его самым дорогим Porsche.

Это легендарный автомобиль — Porsche 64, использованный в шикарном фильме 1971 года «Ле-Ман / Le Mans» с неповторимым Стивом МакКуином , который был продан за 17 миллионов долларов США в 2017 году. Но автомобиль не удалось продать, даже за те же 17 миллионов.

Porsche 64, был спроектирован Фердинандом Порше для 1500-километровой гонки между Берлином и Римом, запланированной на сентябрь 1939 года. Он был основан на разработанном Porsche Volkswagen Beetle — тогда известном как KdF Wagen — но оснащен обтекаемым алюминиевым корпусом и форсированным 985-кубовым четырехцилиндровым двигателем 50 л.с. Гонки никогда не было. Нацистская Германия вторглась в Польшу в сентябре 1939 года, и проект Type 64 был фактически отменен. Было построен один автомобиль, который стал собственностью правительства Германии.
 
Сын Фердинанда Ферри построил еще два экземпляра Porsche 64. Шасси №2 было завершено в декабре 1939 года, а шасси №3 было завершено в следующем июне. Тип 64 №3 фактически использовал останки первой машины, которая была разбита управляющим директором Volkswagen. В то время как Тип 64 №2 не пережил войну, шасси №3 выжило и было оставлено семьей Порше, когда они переехали в Австрию. Ферри Порше поместил название компании на лицевой стороне автомобиля, зарегистрировал ее в 1946 году, и Баттиста «Пинин» Фарина, который позже основал дизайнерский дом Pininfarina, восстановил ее в 1947 году.

«Это история происхождения Porsche, автомобиль, который породил легенду компании, и он предоставляет неповторимую возможность коллекционерам сидеть в кресле на котором сидели Фердинанд и Ферри Порше»

Porsche 64 №3 1939 года является наиболее исторически значимым из всех автомобилей Porsche и предлагается в его первоначальном состоянии. У него было только 4 владельца, и даже несколько оригинальных запасных частей были включены в аукцион. Вы можете узнать больше об этом невероятном транспортном средстве на Road & Track, а также оригинальный пресс-релиз RM Sotheby’s, где можно ознакомиться с множеством других фотографий.